ट्रकों के लिए टायर परिवर्तक: अवलोकन, विनिर्देश, प्रकार और समीक्षा

2024 लेखक: Howard Calhoun | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 10:28

आधुनिक तकनीकी उपकरणों के बिना कार सेवा में गुणवत्तापूर्ण सेवा असंभव है। टायर की दुकान के लिए, एक स्टैंड (या मशीन) उपकरणों की सूची में एक केंद्रीय स्थान रखता है, जिस पर रबर को हटाने, दबाने और स्थापित करने का कार्य सीधे किया जाता है। ट्रकों के लिए, बड़े पैमाने पर मशीनों का उपयोग किया जाता है, जो उच्च बल प्रभाव प्रदान करने में भी सक्षम होते हैं। लेकिन इस सेगमेंट में भी उपकरणों के अलग-अलग ऑफर, विकल्प और संशोधन हैं। इसकी विशेषताओं, तकनीकी मानकों और कार्यात्मक उपकरणों को जानने से आपको ट्रकों के लिए सही टायर परिवर्तक चुनने में मदद मिलेगी।

बूथ का डिज़ाइन क्या है?

एक विशिष्ट स्टैंड के घटकों को कई समूहों में विभाजित किया जा सकता है - असर तत्व, क्लैंपिंग उपकरण, बिजली तंत्र और सहायक उपकरण। लोड-असर तत्वों में पैरों या समर्थन के साथ एक चित्रफलक मंच शामिल है - यह हिस्सा अलग-अलग तरीकों से लागू किया जाता है, लेकिन किसी भी मामले में, इसके लिए स्थिरता और स्थिरता महत्वपूर्ण है। क्लैम्पिंग उपकरणों के लिए, वे हैंकंसोल, हाइड्रोलिक उपकरण, स्प्रिंग और कुछ ऑपरेशन में टर्नटेबल। पावर फिलिंग पहले से ही काम करने की प्रक्रिया में शामिल है, जो टायर चेंजर को चलाती है। उपकरण के इस टुकड़े का विवरण ड्राइव के प्रकार पर निर्भर करता है, लेकिन आधुनिक मशीनों में इसे न्यूमेटिक्स द्वारा कार्यान्वित किया जाता है। यह तंत्र भारी भार का सामना करते हुए, ऑपरेटर के समय को बचाता है। कुछ मॉडलों में, ऑपरेशन का मैनुअल सिद्धांत अभी भी संरक्षित है, लेकिन यह कारों की सर्विसिंग के लिए डिज़ाइन किए गए स्टैंडों के लिए अधिक विशिष्ट है। ट्रकों के लिए मशीन टूल्स आज स्वचालन की ओर अधिक आकर्षित होते हैं, जिसके बारे में नीचे चर्चा की जाएगी।

किस्में

वास्तव में, टायर परिवर्तकों के वर्गीकरण के संबंध में ड्राइव के प्रकार से विभाजन को कुंजी कहा जा सकता है। फिर से, मैनुअल यांत्रिकी पर विचार करने का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि इसे केवल संग्रहालयों में संरक्षित किया गया है, लेकिन आधुनिक कार सेवाओं में नहीं। अगर हम पारंपरिक और रूढ़िवादी समाधानों की बात करें, तो इनमें सेमी-ऑटोमैटिक इकाइयां शामिल होंगी। वे एक बिजली इकाई के रूप में हाइड्रोलिक्स या न्यूमेटिक्स का उपयोग करते हैं, लेकिन ऑपरेटर इसे क्रिया में डालता है - मैन्युअल रूप से भी, लेकिन न्यूनतम प्रयास के साथ। ये सस्ती मशीनें हैं जो उनके विश्वसनीय डिजाइन द्वारा प्रतिष्ठित हैं, लेकिन यहां तक \u200b\u200bकि उनकी बाहरी रूप से आधुनिक उपस्थिति उन्हें पूरी तरह से स्वचालित एनालॉग्स की पृष्ठभूमि के खिलाफ तकनीकी अप्रचलन से नहीं बचाती है। ट्रक टायर चेंजर स्टैंड द्वारा पेश की जाने वाली संभावनाएं अकेले एर्गोनॉमिक्स के दायरे से बहुत आगे निकल जाती हैं। ड्राइव के साथ बातचीत औरयूनिट की कार्यक्षमता रिमोट कंट्रोल - वायर्ड या रिमोट के माध्यम से की जाती है। ऑपरेटर गति, क्लैंपिंग बल और अन्य पैरामीटर सेट करता है जिसके साथ मशीन काम करेगी। अगला, एक बटन दबाकर, उपयोगकर्ता कार्यप्रवाह प्रारंभ करता है। कई चरणों में, तकनीशियन स्वतंत्र रूप से पहिया को अद्यतन करता है।

प्रदर्शन

मुख्य प्रदर्शन विशेषता पहिया का व्यास है, जिसके साथ मशीन सिद्धांत रूप में काम कर सकती है। लेकिन इसके साथ ही आपको उत्पाद की चौड़ाई को भी ध्यान में रखना होगा। एक नियम के रूप में, ये परस्पर संबंधित पैरामीटर हैं। तो, ट्रकों के लिए अधिकतम पहिया व्यास 90-98 इंच है। यह सीमा है, कम से कम सामान्य उपकरणों के लिए जो अक्सर टायर फिटिंग सेवाओं का उपयोग करते हैं। इन मूल्यों को टायरों के व्यास के अधिकतम संकेतक के रूप में निर्देशित किया जाना चाहिए। लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि यह मान सीमित होना चाहिए। मध्य खंड को भी नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, यूनिवर्सल मशीनें 59-63 इंच व्यास को भी संभाल सकती हैं। चौड़ाई के लिए, ट्रक टायर फिटिंग के लिए उपकरण चुनना बेहतर है, जिसे 30-59 इंच के प्रारूप के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस मामले में व्यापक कवरेज भी फायदेमंद होगा, क्योंकि वर्कशॉप को अधिक ग्राहक मिलेंगे।

पावर स्पेसिफिकेशंस

मशीनें आमतौर पर एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होती हैं। एक और बात यह है कि कुछ मॉडल 220 वी मुख्य आपूर्ति द्वारा संचालित होते हैं, जबकि अन्य तीन-चरण द्वारा संचालित होते हैंसॉकेट्स 380 वी। सामान्य तौर पर, पावर रेंज को गलियारे में 1 से 3 kW या उससे अधिक तक दर्शाया जा सकता है। यह ट्रक के पहियों के मामले में है कि हम थ्रेशोल्ड को 3 kW से अधिक करने और तदनुसार, 380 V नेटवर्क से जोड़ने के बारे में बात कर रहे हैं। लेकिन इस श्रेणी में भी अपवाद हैं, अगर एक कंप्रेसर इकाई के साथ एक वायवीय ड्राइव पेश किया गया था काम कर रहे बुनियादी ढांचे में। इस तरह के जोड़ नेटवर्क पर लोड को कम करते हैं, इसे दबाव में संपीड़ित हवा की आपूर्ति के साथ भरते हैं। लेकिन क्या ट्रकों के लिए एक संयुक्त टायर परिवर्तक व्यवहार में खुद को सही ठहराएगा? यदि ऊर्जा दक्षता के मुद्दे सबसे आगे हैं तो यह पूरी तरह से उचित होगा। न्यूमेटिक्स न केवल इलेक्ट्रिक मोटर से बल को कम करता है, बल्कि बिजली की लागत भी कम करता है। सच है, कंप्रेसर को जोड़ने से तकनीकी रूप से जटिल जटिल हो जाता है और इसके लिए गहन रखरखाव की आवश्यकता होती है।

मशीन आयाम

कार सर्विस स्टैंड अपने बड़े आकार के लिए प्रसिद्ध हैं, लेकिन इस मामले में हम एक छोटे से क्षेत्र की बात कर रहे हैं। मामूली आकार की मशीनों के लिए, न केवल उपकरण, बल्कि तकनीकी सेवा क्षेत्र को भी ध्यान में रखते हुए, 6-8 एम 2 की आवश्यकता होती है। यदि एक तंग कमरे में प्रत्येक सेंटीमीटर मायने रखता है, तो आपको छोटे आकार के स्टैंडों को वरीयता देनी चाहिए - बाजार पर आप 90 से 100 सेमी के मापदंडों के साथ बक्से पा सकते हैं। लेकिन इस मामले में भी, अत्यधिक बाधा का जोखिम है कार्यप्रवाह। इसलिए, 180-200 सेमी के प्रारूप में ट्रक टायर फिटिंग के लिए उपकरण अभी भी सबसे अच्छा समाधान होगा। साथ ही, आंदोलन की स्वतंत्रता के लिए लगभग एक मीटर का दायरा होना चाहिए।इंस्टॉलर।

कार्यात्मक समर्थन

टायर फिटिंग उपकरण के निर्माताओं के बीच जटिल स्टैंडों में थर्ड-पार्टी स्टैंड को शामिल करना एक फैशनेबल चलन बन गया है। यह एक विकल्प है जो ऑपरेटर को रिम पर बढ़ते समय टायर के मनके पर दबाव डालने की अनुमति देता है। इसके अलावा, "हाथ" लो-प्रोफाइल रबर के साथ अच्छा करता है, जिसे अक्सर पारंपरिक कार्यशालाओं में छोड़ दिया जाता है। ट्रकों के लिए एक आधुनिक टायर परिवर्तक टायर मुद्रास्फीति समारोह के बिना कम और कम पूरा होता है। एक ही कंप्रेसर से जुड़ी पूरी गन का इस्तेमाल करके, ऑपरेटर कुछ ही मिनटों में ट्रक के टायर को हवा से भर सकता है।

कीमत का सवाल

स्टैंड की लागत कई कारकों द्वारा निर्धारित की जाती है, जिसमें तकनीकी विशेषताओं, आयाम, वैकल्पिक किट, पावर स्टफिंग का डेटा आदि शामिल हैं। अगर हम एंट्री लेवल की बात करें तो मॉस्को में एक ट्रक टायर चेंजर की कीमत 50-70 हजार रूबल हो सकती है। यह अतिरिक्त कार्यों और औसत शक्ति के न्यूनतम सेट के साथ एक ठोस डिजाइन होगा, लेकिन यह विशिष्ट क्रियाओं को करने के लिए उपयुक्त होगा।

निर्माताओं के संदर्भ में, ट्रोमेलबर्ग, एई एंड टी और सिविक ब्रांडों की ओर मुड़ना बेहतर है। वे विशेष वाहन उपकरण निर्माता हैं जिन पर पेशेवरों द्वारा भरोसा किया जाता है। एक और बात यह है कि यह ट्रकों के लिए महंगा टायर चेंजर होगा, जिसकी कीमत मध्यम वर्ग में भी 200-300 हजार तक पहुंच सकती है

चुनने पर विशेषज्ञ की सलाह

पेशेवर कार्यशाला कर्मचारीउच्च तकनीक समाधानों पर ध्यान केंद्रित करने की सलाह देते हैं। वे आपको नए ग्राहकों को उनकी नवीनता और कार्यक्षमता के साथ आकर्षित करने की अनुमति देते हैं। डिजाइन और आयामों के लिए, इस भाग में भविष्य को देखने की सलाह दी जाती है। मशीन कॉम्पैक्ट होनी चाहिए, जिससे कार्य क्षेत्र में अन्य उपकरण जोड़कर इसे वैकल्पिक रूप से विस्तारित करना संभव हो जाएगा। उदाहरण के लिए, 380 वी पर चलने वाले एक शक्तिशाली ट्रक टायर परिवर्तक को निश्चित रूप से जनरेटर सेट के रूप में एक अतिरिक्त की आवश्यकता होगी। पावर सर्ज की स्थिति में, यह बिजली की आपूर्ति को बदल सकता है।

निष्कर्ष

नवीनतम बॉडीशॉप फिटिंग प्रदर्शन के बारे में कम और एर्गोनॉमिक्स और कार्यक्षमता के बारे में अधिक हैं। इसके अलावा, दक्षता भी संतोषजनक नहीं है। ऑपरेटर की प्रत्यक्ष भागीदारी के बिना भी स्वचालन पर्याप्त रूप से अपने कार्यों का मुकाबला करता है। इसके अलावा, ट्रक टायर चेंजर, टायर इन्फ्लेशन स्टैंड और बॉक्स सक्रिय रूप से कंप्यूटर डायग्नोस्टिक उपकरण के साथ जुड़े हुए हैं। सबसे सरल उदाहरण एक संकेत प्रणाली है जो न केवल दबाव रीडिंग को रिकॉर्ड करती है और ऑपरेटर को उनके बारे में सूचित करती है, बल्कि तापमान, रबर की स्थिति और सर्विस किए गए उत्पाद के अन्य गुणों के बारे में भी जानकारी प्रदान करती है। नैदानिक क्षमताओं का विस्तार, बदले में, आपको स्टैंड के यांत्रिकी के काम को अधिक सटीक रूप से समन्वयित करने की अनुमति देता है, जो टायर फिटिंग उपकरण के विकास में एक नया चरण है।