OAO Okskaya शिपयार्ड: इतिहास, विवरण, उत्पाद

विषयसूची:

OAO Okskaya शिपयार्ड: इतिहास, विवरण, उत्पाद
OAO Okskaya शिपयार्ड: इतिहास, विवरण, उत्पाद

वीडियो: OAO Okskaya शिपयार्ड: इतिहास, विवरण, उत्पाद

वीडियो: OAO Okskaya शिपयार्ड: इतिहास, विवरण, उत्पाद
वीडियो: सरफेस प्लानर मशीन का उपयोग कैसे करें 2024, मई
Anonim

JSC ओक्साया शिपयार्ड निज़नी नोवगोरोड क्षेत्र में एक जहाज निर्माण कंपनी है, जो नवाशिनो शहर के पास स्थित है। यह "नदी-समुद्र" वर्ग के तेल टैंकरों, मध्यम-टन भार वाले जहाजों, टग, गश्ती नौकाओं, थोक वाहक, बंकरर, सड़क पर तैरते पुलों के संयोजन में माहिर हैं।

सृजन

ओका शिपयार्ड की स्थापना का सीधा संबंध… संयंत्र से हजारों किलोमीटर की दूरी पर स्थित अजरबैजान के अबशेरोन प्रायद्वीप पर हाइड्रोकार्बन उत्पादन से है। 19 वीं शताब्दी के अंत में, वोल्गा और सहायक नदियों के साथ बाकू से मध्य रूस तक तेल और मिट्टी के तेल का परिवहन सामान्य जहाजों द्वारा बैरल में किया गया था। उनकी लोडिंग, ट्रांसशिपमेंट और अनलोडिंग में काफी समय लगता था। नतीजतन, उत्पादन की लागत अमेरिका से वितरित तेल उत्पादों की तुलना में 20% अधिक थी।

1873 में, आस्ट्राखान व्यापारियों आर्टेमयेव्स ने बैरल के उपयोग के बिना परिवहन का एक सस्ता और अधिक तर्कसंगत तरीका ईजाद किया - एक तारांकित छाती में, जहां तेल पंप किया गया था। इस पद्धति ने तेजी से लोकप्रियता हासिल की है। लेकिन चूंकि टैंकर परिवहन जहाज ज्यादातर लकड़ी के होते थे,कच्चे माल का लगातार रिसाव होता था, जिससे नदी के पारिस्थितिकी तंत्र पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ता था।

आखिरकार, सरकार ने तेल परिवहन के लिए धातु के टैंकरों के उपयोग की जोरदार सिफारिश की, लेकिन उनमें से बहुत कम थे। जहाज निर्माण बाजार में एक लाभदायक स्थान पर कब्जा करने के लिए उद्यमी उद्योगपतियों ने जल्दबाजी की। गोरोखोवेट्स शिपयार्ड 3000-9000 टन टैंकर बनाने वाला पहला था। एक साल बाद, 1907 में, ओका शिपयार्ड के पूर्ववर्ती, कुलेबाकी संयंत्र के आर्टेल ने उनके निर्माण को अपने हाथ में ले लिया।

एक शिपयार्ड का निर्माण
एक शिपयार्ड का निर्माण

पूर्व-क्रांतिकारी काल

1912 तक, कंपनी वोल्गा पर नौकाओं और तेल टैंकरों की सबसे बड़ी निर्माता थी। उनके ग्राहकों में नोबेल ब्रदर्स एसोसिएशन था। पहले अदालतों को महिला नाम दिए गए थे: "यारोस्लावना", "ओल्गा द वाइज़" और "कैथरीन द ग्रेट"।

1917 तक, शिपयार्ड ने लगभग 60 नावों को लॉन्च किया। उनमें से:

  • 30 बार्ज;
  • 20 स्को;
  • विद्वान;
  • टग्स;
  • जहाज।

जहाजों के अलावा, संयंत्र ने ब्रिज मेटल स्ट्रक्चर, कैसॉन, टैंक, शाफ्ट पाइप, सिस्टर्न, लोकोमोटिव टेंडर टैंक का उत्पादन किया।

JSC "ओक्सकाया शिपयार्ड"
JSC "ओक्सकाया शिपयार्ड"

पहली पंचवर्षीय योजनाएं

क्रांति के बाद कंपनी का राष्ट्रीयकरण कर दिया गया। इसके विकास में एक नया दौर 1935 में शुरू हुआ। ओक्सकाया शिपयार्ड के निदेशक की पहल पर, उत्पादन में एक नई तकनीक पेश की गई - वेल्डिंग - जिससे अधिक श्रम-गहन रिवेटिंग को छोड़ना संभव हो गया। पहला ऑल-वेल्डेड पोत 6,000-टन बजरा कोम्सोमोल्का सुडोप्लातोवा था।

युद्ध से पहलेशिपयार्ड ने ग्राहकों को 139 वाटरक्राफ्ट दिए, जिनमें से 14 स्व-चालित हैं। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, संयंत्र के अधिकांश पुरुष लड़े, उत्पादन की मात्रा में काफी गिरावट आई। द्वितीय विश्व युद्ध के अंत के साथ, उद्यम ने फिर से "गहरी सांस ली।" उपकरण अद्यतन किए गए, क्षमता और कार्य की मात्रा बढ़ाई गई, नई कार्यशालाएं खोली गईं।

ओक्सकाया शिपयार्ड: निदेशक और कर्मचारी
ओक्सकाया शिपयार्ड: निदेशक और कर्मचारी

आगे विकास

1960 के दशक में वोल्गा-डॉन नहर के निर्माण ने दो बड़े परिवहन जल प्रणालियों को जोड़ना संभव बना दिया: वोल्गा नदी और डॉन नदी। इसने आज़ोव और काला सागर के बंदरगाहों तक भी पहुंच खोली। नतीजतन, माल ढुलाई में काफी वृद्धि हुई है। इन परिस्थितियों में, ओक्सकाया शिपयार्ड को 507 वीं श्रृंखला के 5300-टन थोक वाहक के निर्माण के लिए एक बड़ा आदेश मिला। इस प्रकार के जहाज आधार बन गए, इसने बाद के कई मॉडलों और संशोधनों के लिए एक प्रोटोटाइप के रूप में कार्य किया। उद्यम ने वोल्ज़्स्की और वोल्गा-डॉन वर्ग की 175 इकाइयों का निर्माण किया।

1970-1980 में, ओका शिपयार्ड में परियोजना 1588 और 15881 के कंटेनर जहाजों के उत्पादन में महारत हासिल थी। इस प्रकार के 23 जहाजों को पानी में उतारा गया। टीम और विशिष्ट परियोजनाओं का निर्देश दिया। उदाहरण के लिए, 1974 में, रेडियोधर्मी पानी "सेरेब्रींका" के संग्रह के लिए जहाज को चालू किया गया था। 1985 में, नौसेना के लिए शकवल परीक्षण स्टैंड बनाया गया था।

ओका शिपयार्ड: जनरल डायरेक्टर व्लादिमीर कुलिकोव
ओका शिपयार्ड: जनरल डायरेक्टर व्लादिमीर कुलिकोव

हमारे दिन

1990-2000 में उद्यम ने काम करना जारी रखा। दर्जनों टैंकर, सूखे मालवाहक जहाज, नावें, 11 तैरते पुल बनाए गए। पिछले पांच वर्षों में अकेले शिपयार्ड ने 37 जहाजों का निर्माण किया है। जिनमें से:

  • 12 आरएसटी टैंकर;
  • 10 RSD श्रृंखला थोक वाहक;
  • 9 निर्माण जहाज;
  • एक प्रोजेक्ट 92800 बंकर शिप, फायर टग और टाइप 21270 बोट प्रत्येक।

पौधे के महत्वपूर्ण लाभ हैं:

  • मध्यम टन भार के स्व-चालित जहाजों, नौकाओं, तैरते पुलों के डिजाइन और निर्माण में समृद्ध अनुभव;
  • अच्छी तरह से सुसज्जित उत्पादन आधार;
  • सुविधाजनक स्थान: औद्योगिक स्थल पानी, रेल और सड़क मार्ग से दुनिया से जुड़ा हुआ है।

ओक्सकाया शिपयार्ड के जनरल डायरेक्टर व्लादिमीर पावलोविच कुलिकोव के अनुसार, कंपनी भविष्य को विश्वास के साथ देखती है। यह अंतरराष्ट्रीय परिवहन समूह यूसीएल होल्डिंग का हिस्सा है, जो 40 से अधिक कंपनियों को एकजुट करता है।

सिफारिश की:

संपादकों की पसंद

विटाली एंटोनोव: जीवनी, जन्म तिथि और जन्म स्थान, परिवार, व्यवसाय और शौक

ऑस्कर हार्टमैन: रूसी अरबपति और परोपकारी की जीवनी और सफलता की कहानी

इंद्रा नूयी: पेप्सीको में जीवनी, व्यक्तिगत जीवन, शिक्षा, करियर, काम

वोवोडिन मिखाइल विक्टरोविच की जीवनी

"पीटर्सबर्ग की विंडोज": कर्मचारियों की समीक्षा, ग्राहकों की राय, पते, संपर्क और सेवाएं प्रदान की गईं

कंपनी की आय और लाभ: गणना के तरीके, संकेतक, उदाहरण

"मायासनित्सकी रियाद": कंपनी के कर्मचारियों की समीक्षा

मांग का नियम कहता है परिभाषा का अर्थ, आपूर्ति और मांग की मूल अवधारणाएं

सिलाई और मरम्मत की दुकान कैसे खोलें: निर्देश और सिफारिशें

पब्लिक फिगर एलेक्सी रेपिक

भेदभाव रणनीति है रणनीति के फायदे और नुकसान

व्यापार रहस्य क्या है: सूचना के संकेत और प्रकटीकरण के लिए सजा

कर्जों के लिए अदालती मामलों के लिए एलएलसी की जांच कैसे करें? TIN . द्वारा प्रतिपक्ष की जाँच करना

जहाजों की विशेषताएं: वर्गीकरण, उपकरण, विवरण

रूस और दुनिया में हेज फंड: रेटिंग, संरचना, समीक्षा। हेज फंड हैं